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小泵车堵管，你是怎么解决的？

小泵车堵管是常见的故障，一旦发生，让任何泵工都很头疼，耽误工期不说，堵管不及时解决很容易结块，那就更危险了，有可能损失全车的管道，导致混凝土喷出也是有可能的。

因此，处理混凝土泵车的堵管问题，手法尤为关键。

小泵车堵管的原因和表象：

小泵车堵管就是混凝土打不出去，我们一般指的是泵车正常工作情况下，主系统压力升至最高，混凝土依然无法打出，被堵在管道内部。

一般情况下泵车的混凝土出口压力为12兆帕，车载泵和拖泵的压力更高，16-18兆帕，有些超高层建筑甚至达到了50多兆帕的压力，1兆帕相当于10个大气压的压力，也就是说当堵管的时候，泵车泵管内可以达到120个大气压，压力是非常巨大的，如果此时不经过一定的保护措施，就直接拆掉泵管，那后果是非常严重的，泵管里面的混凝土就会像子弹一样飞出来，甚至会危及操作人员的生命安全。

正确的处理混凝土堵管方式：

第一、对小泵车进行反泵泄压，多打两次反泵，让淤积在泵车管道内的混凝土压力尽可能的减小。

第二、拆卸泵管时，不要一次性松掉泵管夹螺栓，先松一部分，然后用锤子敲击管夹部位，让内部的高压混凝土进行初步的压力释放。

第三、拆卸堵塞泵管时候，千万不要用蛮力去敲击泵管，防止因长期使用后导致泵管内壁被磨的很。η没魅菀妆，混凝土喷出伤人。

混凝土堵管了，真的是让人很头疼。拆卸泵管时，一定要注意安全！